Маскат вошел в число городов с самым коротким временем поездки на работу в арабском мире: средняя поездка в один конец занимает 22,6 минут. По данным индекса Numbeo Mid-Year 2025, столица Омана — наименее перегруженный трафиком город региона. Это означает более плавные потоки и меньший ежедневный стресс для водителей, хотя экологические вызовы сохраняются.
Жители Маската тратят на дорогу заметно меньше, чем, например, в Шардже (58,3 минуты) или нигерийском Лагосе (70 минут). Глобально Маскат занимает 231-е место по уровню заторов с показателем Traffic Index 118,7. За ним в арабском мире следуют города: Дамман — 134,2, Доха — 134,9, Абу-Даби — 136,1, Манама — 140,4, Джидда — 140, Кувейт — 155,2, Эр-Рияд — 158,2, Дубай — 170 и Шарджа — 310,6.
Индекс оценивает среднее время в пути, уровень раздражения у пассажиров, эффективность транспортной системы и уровень выбросов. Показатель Time Exp. Index, фиксирующий неудовлетворенность при поездках дольше 25 минут, соответствует кратким поездкам в Маскате, что говорит о низком стрессе у большинства жителей.
При этом сохраняются экологические риски. По оценке Numbeo, ежедневный трафик в Маскате генерирует 5865,5 единиц выбросов CO2 на человека. На личные автомобили приходится 92,2% поездок. Средняя дистанция до работы или учебы — 23,39 км, на нее уходит около 22,56 минут: 0,51 минуты пешком и 22,05 минуты за рулем.
В сравнении с мегаполисами вроде Манилы и Джакарты, где Traffic Index превышает 200 баллов, Маскат выигрывает за счет более свободного движения. При этом эксперты подчеркивают, что управление экологическим воздействием остается важной задачей для устойчивого развития города.
